Копчето за стъклото...

[zaryto]

На шофьорската врата копчето за прозореца от страната на пасажера започна да работи само за надолу,а нагоре,когато си поиска.Та въпроса ми е,ако го разглобя и го напръскам с контактен спрей дали ще помогне или да не се занимавам и да взема ново?Някой имал ли е подобен проблем?Тази кола не спира да ме учудва!Миналата зима свирката работеше така когато си поиска,а сега е безотказна.Сега пък копчето на стъклото...

[soldier]

Аз на твое място бих пробвал, тази процедура няма да ти отнеме много време, вече ако не стане, бих си взел ново копче

[nhg]

Колега, писано е по темата: първата стъпка е да почистиш контактите, после ако не се е оправило поглеждаш релето (на лявата врата е през реле). 99% съм сигурен, че е от контактите - почисти хубаво!

[zaryto]

Ок,ще го сваля и ще го погледна.Като го откача от буксата,пластмасовото капаче на копчето сваля ли се?И с какво да го почиста,така че да не го разваля?

[kolev]

с контактен спрей, ама свали и на дясната врата копчето щото двете са свързани и зависят едно от друго.

[alfa_erazor]

Тема със снимки и обяснения: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=33362
скоро и аз ще я правя тая процедура

[zaryto]

Тази тема снощи е търсих и не я намерих.Мерси!А дясното защо да го свалям като си работи?

[nhg]

Ок,ще го сваля и ще го погледна.Като го откача от буксата,пластмасовото капаче на копчето сваля ли се?И с какво да го почиста,така че да не го разваля?

Ако нямаш контактен спрей и етилов спирт може да ти свърши работа, коресилин също (но не други разредители!)

[mordohy]

Тази тема снощи е търсих и не я намерих.Мерси!А дясното защо да го свалям като си работи?

Защото копчетата имат нормално затворени контакти,през които минават линиите на нормално отворените.Това не позволява , когато ти натискаш от твоята страна на горе или на долу,от другата страна да се включва в срещуположната посока.Явно,ако я няма тая система ще стане късо.

[detelazurno]

Защото копчетата имат нормално затворени контакти,през които минават линиите на нормално отворените.Това не позволява , когато ти натискаш от твоята страна на горе или на долу,от другата страна да се включва в срещуположната посока.Явно,ако я няма тая система ще стане късо.

Това ми стана интересно. Аз ли нещо не ти разбрах мисълта или искаш да кажеш, че когато десния прозорец върви нагоре, левия не може надолу и обратното?

[DerMeister]

Това ми стана интересно. Аз ли нещо не ти разбрах мисълта или искаш да кажеш, че когато десния прозорец върви нагоре, левия не може надолу и обратното?

Когато от шофьорското място сваляш десния джам, не можеш да го вдигаш пак тоя десен джам от пасажерското място.

[detelazurno]

Aaaaa, ясно. Защото иначе бях готов да оборя теорията. А на мен ми е интересно дали може да се сложи реле и на дясната врата, така че свалянето и там да може да става с еднократно натискане на бутона? Прекалено много играчка ли е? Никога не съм намирал време да разгледам схемата и сега след като така и така е повдигнат въпроса за ел стъклата реших да попитам.

[zaryto]

Копчето на боксера е малко по-различно.Буксите отзад са други и няма хубав достъп до контактите,но колкото можах ги изчистих.Резултата беше нулев.
Ето и снимки:

[tonov]

Нулев е защото проблема не е в буксата, а в контактите на самото копче. Трябва да го разглобиш. За начало го извади от държателя - на щипки е. После ще се ориентираш, мисля че контактните пластини се виждаха. Зачисти пъпките със много ситна шкурка и ги пръсни с контактен спрей.

[zaryto]

Нулев е защото проблема не е в буксата, а в контактите на самото копче. Трябва да го разглобиш. За начало го извади от държателя - на щипки е. После ще се ориентираш, мисля че контактните пластини се виждаха. Зачисти пъпките със много ситна шкурка и ги пръсни с контактен спрей.

Кое е държателя?Пласмасата на която седят 2те копчета?И къде са въпросните пъпки?Под капачето на копчето?Чудих се как да го отвора без да го изпочупа.